korki’s corner

Το Πανεπιστήμιο Πατρών [1] έχοντας σκοπό να υποστηρίξει τους φοιτητές του που δεν διαθέτουν μέσο μετακίνησης εισήγαγε τον θεσμό των πανεπιστημιακών λεωφορείων[2].

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος τα πανεπιστημιακά λεωφορεία δρομολογήθηκαν μετά το πέρας του χειμερινού εξαμήνου (επί 4 και πλέον μήνες οι φοιτητές ήταν υποχρεωμένοι να ανέχονται το ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΠΑΤΡΩΝ με το πανάκριβο εισιτήριο και την άθλια αξυπηρέτηση - για να μην πω οτι μέχρι και αυτό το σημαντικό για κάποιους από εμάς ζήτημα αποτέλεσε χώρο μικροπολιτικής αντιπαράθεσης). Και όπως κάθε τι γίνεται σε αυτό τον τόπο από τους πολιτικούς δυνάστες μας έτσι και αυτή η υπηρεσία που υποτίθεται θα αποτελούσε το αντίπαλο δέος στο ΑΣΤΙΚΟ ΚΤΕΛ ΠΑΤΡΩΝ αυτή την στιγμή αποτελεί τον καλύτερο διαφημιστή του.

Με χρόνο αναμονής στην στάση από 40λεπτά μέχρι 2 ώρες , με αραιά και ανοργάνωτα δρομολόγια, και χωρίς να προγραμματίζει αυτά με γνώμονα τους φοιτητές και τα μαθήματα που αυτοί παρακολουθούν επάξια κατακτά την τιμητική διάκριση ΜΟΥΤΖΑ 2009.

Η απορία μου είναι απλή: δεν υπάρχει κανείς που να μπορεί να υπολογίσει πόσοι περίπου άνθρωποι θα είναι στην στάση κάθε δεδομένη ώρα; Τόσοι μπακαλίστικοι πολλαπλασιασμοί υπάρχουν για να κάνετε μια προσέγγιση. Θέλετε πιο ακριβή αποτελέσματα; Κρατάτε στατιστικά στα λεωφορεία.  Ζητήστε ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ feedback από τους οδηγούς (πχ που γεμίζει το λεωφορείο και τι ώρα). Αν δεν μπορείτε να το κάνετε ευχαρίστως να σας βοηθήσω (κόβω και τιμολόγια παροχής υπηρεσιών)

Μέχρι τότε: